Как сносили вестибюль «Фрунзенской»
Вчера в пять часов утра жители домов возле станции столичного метро «Фрунзенская» были разбужены звуком мощного взрыва. Но это было не чрезвычайное происшествие – взрыв подготовили и провели специалисты Московского управления треста «Союзвзрывпром» с помощью строителей Метростроя и Главмосстроя.
...Еще в десять вечера в вестибюль станции входили пассажиры, а уже через час его было не узнать. Вход укрывал толстый деревянный щит, колонны, поддерживающие портик, обшивали досками.
Вместе с заместителем начальника «Союзвзрывпрома» И. Дроговейко мы обходим необычную строительную площадку.
– Вот здесь, – рассказывает Илья Захарович, – рядом со станцией растет красивое современное здание Дворца молодежи. Архитектура вестибюля «Фрунзенской» никак не сочетается с ним. Поэтому приняли решение убрать колонны, портик и третий этаж старого здания. Если бы это делали традиционными методами, понадобилось бы недели две. Но на такой срок закрывать станцию метро нельзя. Обратились к нам. Специалисты-взрывники произведут все работы за одну ночь.
В 4.30 раздается команда:
– Всем покинуть опасную зону!
Мы пересекаем Комсомольский проспект и останавливаемся на противоположной стороне. Наряды милиции занимают свои места в оцеплении: ни один случайный прохожий или автомобиль не должен оказаться рядом со взрываемым зданием.
Стрелки часов показали 5.00. Главный инженер Московского управления «Союзвзрывпрома» А. Мешков подает команду:
– Три, два, один, взрыв!
Глухой тяжелый удар прокатился по земле под ногами, в первый момент стало не по себе. И тут же мы увидели, словно в замедленной киносъемке, как шесть колонн, портик, стена оседают на землю.
Удивительный расчет! Ни один осколок кирпича или бетона не улетел от места взрыва дальше чем на двадцать метров.
Спешим к месту взрыва. Все, что просили архитекторы, аккуратно, как скальпелем, срезано и уложено на земле. Неожиданная подробность: на портике росла небольшая березка, ее даже не видно было с земли. И, вот она перед нами, все веточки и листочки целы. Взрыв-ювелир плавно опустил ее на землю вместе с комом грунта, в который она вросла. Березку пересадят в соседний сквер...
Утром в понедельник москвичи поедут на работу привычными маршрутами – станция «Фрунзенская» вновь примет пассажиров.
А. Поминов
«Труд»,
12 августа 1984 г.